11 月 5 日，皇家加勒比旗下最新豪華郵輪“海洋奇跡”（Wonder of the Seas）駛離法國大西洋造船廠（Chantiers de l'Atlantique）位于圣納澤爾的船廠，這艘專為中國市場(chǎng)建造的世界豪華郵輪將前往馬賽港完成最后的收尾工作。
　　此前，“海洋奇跡”號(hào)已經(jīng)于 10 月 29 日完成了“技術(shù)交付（technical delivery）”，允許其離開圣納澤爾，但正式交付將在明年 1 月進(jìn)行。預(yù)計(jì)該船將于 11 月 9 日抵達(dá)馬賽港，計(jì)劃在當(dāng)?shù)卮瑝]進(jìn)行一些內(nèi)部工程。直到明年 1月交付之前，這艘船都將由大西洋造船廠管理，并將停留在馬賽。
　　“海洋奇跡”號(hào)是皇家加勒比第五艘綠洲系列郵輪，造價(jià)達(dá) 12 億歐元。該船總噸位為 23.7萬噸，長 362 米，寬 64 米，總層高 18 層甲板，船上設(shè)有 2867 間客房，最多可接待 6988 位賓客，交付后將成為皇家加勒比旗下船隊(duì)中一艘郵輪，也將是世界郵輪?！昂Ｑ笃孥E”號(hào)在 2019 年 4 月開工建造，但由于疫情影響導(dǎo)致工程延誤，首航時(shí)間也推遲到 2022 年 3 月。
　　作為綠洲系列的最新成員，“海洋奇跡”號(hào)將延續(xù)綠洲系列備受喜愛的標(biāo)志性設(shè)施，包括由真實(shí)植物打造的中央公園，可以在海天一線下領(lǐng)略世界頂級(jí)藝術(shù)表演的水上劇場(chǎng)，有 10層甲板高的海上最高滑道終極深淵，以及在 10層甲板高的中庭橫跨 25 米的高空滑索。不止于此，“海洋奇跡號(hào)”同時(shí)創(chuàng)新性地匯聚了八個(gè)不同特色的主題社區(qū)，社區(qū)內(nèi)擁有將全球化與本地化有機(jī)融合的一站式體驗(yàn)，游客們置身其中每時(shí)每刻都能發(fā)現(xiàn)新的驚喜，是一生之中不容錯(cuò)過的家庭冒險(xiǎn)之旅。
　　今年 4 月 20 日，皇家加勒比在上海舉行了“海洋奇跡”號(hào)啟航計(jì)劃發(fā)布會(huì)，皇家加勒比宣布，正在法國圣納澤爾大西洋船廠建造中的“海洋奇跡號(hào)”郵輪將于 2022 年 3 月落戶上海，開啟從中國出發(fā)的國際郵輪航線。這是皇家加勒比部署在中國母港的綠洲系列豪華郵輪。2019 年 11 月，皇家加勒比作為參展的國際郵輪品牌亮相中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，“海洋奇跡”號(hào)也成為第二屆進(jìn)博會(huì)“最貴展品”備受關(guān)注。
　　不過，今年 9 月皇家加勒比在其最新公布的 2022 年郵輪部署中，將“海洋奇跡”號(hào)首航改為美國。“海洋奇跡號(hào)”要重新面向加勒比地區(qū)的美國客戶，因此要將所有標(biāo)志從中文換成英語。此外，美國客戶習(xí)慣的老虎機(jī)已經(jīng)取代了此前安裝的麻將桌。
　　從明年 3 月 4 日開始，“海洋奇跡”號(hào)將以美國勞德代爾堡為母港，開啟 7 晚東加勒比海和可可島完美假日航線以及 7 晚西加勒比海和可可島完美假日航線；5 月起，該船將從巴塞羅那和羅馬出發(fā)，開啟地中海航線。
　　皇家加勒比此前表示，本次航線計(jì)劃調(diào)整綜合考慮了區(qū)域復(fù)航情況與郵輪部署所需時(shí)間和諸多復(fù)雜準(zhǔn)備。總裁兼首席執(zhí)行官 MichaelBayley 表示：“在美國和歐洲，郵輪預(yù)訂量和復(fù)航郵輪數(shù)量的增長勢(shì)頭非常明顯。隨著我們一半的船隊(duì)再次起航，我們?yōu)楫?dāng)下的情況所鼓舞，這些地區(qū)完全有能力迎接像‘海洋奇跡’號(hào)這樣一艘全新的、創(chuàng)新的船舶。”
　　在中國，皇家加勒比旗下亞洲豪華游輪“海洋光譜號(hào)”計(jì)劃于 10 月 5 日于香港以海上無目的地游的方式復(fù)航。至明年春天，皇家加勒比旗下 25 艘郵輪將全面恢復(fù)運(yùn)營。屆時(shí)，“海洋奇跡號(hào)”將作為第 26 艘郵輪加入到皇家加勒比全球船隊(duì)。